Парадоксальная вещь: семья сидит без электроэнергии, а в ее распоряжении под окном – автомобиль с бортовой энергетикой мощностью до 1000 ватт. С инженерной точки зрения здесь есть что обсудить.
Во-первых, у машины есть стартерная батарея. Это довольно емкий источник питания, который при правильном подходе может, скажем, освещать всю квартиру в течение нескольких вечеров. Или питать ноутбук в течение полутора-двух рабочих дней. Но после этого батарея не сможет завести автомобиль и сама потребует зарядки в течение 8 – 12 часов. (Оставить АКБ в разряженном состоянии на несколько дней нельзя, но это тема отдельного разговора).
От автомобильной розетки подзаряжаются любые осветительные приборы и устройства связи.
Во-вторых, современный автомобиль имеет генератор мощностью около 1 кВт (1000 ватт). Это приличная цифра даже по меркам бытового потребления. Но! Генератор выдает ее при оборотах двигателя машины порядка 2000 – 3000 об/мин. То есть, чтобы дома нормально работал холодильник, пара ноутбуков и телевизор, кто-то должен сидеть в машине под окном и газировать от всей души. Это малореально с технической точки зрения и малоцелесообразно с финансовой.
Разумеется, в обоих случаях для питания ламп, ноутбука и других приборов нужно, чтобы они были рассчитаны на 12 вольт или пользователь должен иметь специальные адаптеры: инвертор 12/220 В, автомобильную “зарядку” или соответствующий стабилизатор напряжения.
Действительно, есть другой, более реальный вариант: завести машину и держать двигатель на холостом ходу. В таком режиме – и без ущерба для АКБ! – автомобиль сможет дать вам около 150 – 200 Вт мощности (возможно, несколько больше – зависит класса авто и от объема двигателя).
Чтобы сократить время зарядки гаджетов от розетки
Читать на auto.24tv.ua