Технология следующего поколения удвоит плотность энергии и втрое увеличит скорость зарядки по сравнению с литиево-ионными аккумуляторами.
В начале 2022 года компания Nissan объявила о планах начать серийное производство твердотельных аккумуляторов в 2028 году. Прежде чем это произойдет, к 2025 году будет запущен пилотный завод, а инженерные работы будут завершены к 2026 году. В новом интервью британцам журнала Autocar, вице-президент компании по исследованиям и разработкам в Европе рассказал о трех главных преимуществах.
Дэвид Мосс повторил, что твердотельные батареи втрое увеличат скорость зарядки до 400 кВт. Кроме того, Nissan стремится удвоить плотность энергии и сократить производственные затраты вдвое по сравнению с текущими литиево-ионными батареями. На этом этапе разработки японские инженеры в сотрудничестве с учеными Оксфордского университета создали 10-сантиметровые квадратные клетки. Конечные ячейки будут иметь примерно такой же размер, как ноутбук.
Nissan работает над полностью твердотельными батареями, то есть все жидкостные элементы будут удалены. Мосс сказал Autocar, что автопроизводитель сейчас имеет преимущество, когда дело доходит до удаления жидкого электролита. Его сохранение будет оказывать негативное влияние на передачу энергии и мощности. Далее он отметил, что использование новой технологии сделает более целесообразным выпуск крупных электрических пикапов и внедорожников.
Представленный здесь футуристический Surf-Out был представлен в конце 2021 года. Однако до 2028 года еще далеко, поэтому маловероятно, что концепт являлся предварительным просмотром электрического автомобиля с твердотельными батареями. Это может быть или не связано с недавними слухами о том, что Nissan планирует небольшой
Читать на auto.24tv.ua