Хэтчбек Astra нового поколения, производство которого начнется на заводе Opel в немецком Рюссельсхайме этой осенью, должен бросить вызов «самому» Volkswagen Golf. Для этого ему, по мнению нового гендиректора компании Уве Хохгешуртца, придется обзавестись еще и электрической силовой установкой, которой нет у «Гольфа».
В итоге линейка силовых агрегатов «Астры» станет самой широкой в пределах бренда: на старте производства хэтчбек (универсал появится только в 2022 году) будут предлагать с двумя вариантами 3-цилиндрового бензинового двигателя объемом 1,2 л (на 108 и 128 лошадиных сил), 1,5-литровым турбодизелем (128 л.с.) и двумя гибридными установками мощностью 148 и 222 л.с., включая плагин. Цены в Германии, по данным Automotive News Europe,
Читать на auto.ria.com