Пандемия COVID-19 стала мощнейшим катализатором усиления социального неравенства в обществе: богатых людей стало больше, они жаждут потреблять предметы роскоши, лакшери-стартапов в автобизнесе стали появляться как грибы после дождя. Aehra — один из них, компанию основали итальянцы Хазим Нада, эксперт в области теоретической физики и прикладной математики, разбогатевший на торговле «сырьевыми товарами», и инженер и предприниматель Сандро Андреотти. Название Aehra происходит от латинского слова aera, которое означает воздух и точку отсчёта, то есть новую эру в интерпретации создателей стартапа.
Aehra хочет вывести на мировой рынок невиданные прежде электромобили, поскольку, цитируем, «ни один из сегодняшних производителей не использует в полной мере преимущества архитектуры электромобилей». Речь о том, что большинство современных электромобилей выглядят так же, как их «углеводородные» аналоги, их разработчики не пользуются преимуществами в компоновке, которые даёт электрическая силовая установка. Aehra хочет показать всем, как надо: её электромобили будут предлагать потрясающий уровень комфорта и свободы, салон будет рассчитан на баскетболистов, то есть людей ростом под 2 м.
Пока у Aehra нет даже ни одного эксиза, который они могли бы показать потенциальным клиентам, но по данным британского журнала Auto Express, который пообщался с Хазимом Нада, премьера прототипа кроссовера состоится в октябре, седан покажут в феврале 2023-го. В официальном пресс-релизе сказано, что компания планирует вывести на рынок всего две модели — седан и кроссовер, их производство начнётся в 2025 году. Auto Express добавляет, что будет и третья модель — спорткар с посадочной формулой 2+2, просто срок его появления пока не определён.
Революционный
Читать на kolesa.ru