В 2024 году Mazda выпустит новое поколение родстера MX-5. Электрифицировать модель в угоду снижения выбросов компания не намерена, потому что батареи увеличат вес машины, которая должна оставаться лёгкой. У японского автопроизводителя свой путь и своё видение решения проблемы.
Однозначно можно говорить о том, что во главу угла поставлен двигатель Skyactive-X - бензиновый, с искровым зажиганием, но увеличенной степенью сжатия, то есть детонация топливной смеси происходит под высоким давлением, как на дизелях.
Издание Autocar пишет, что новый Mazda MX-5 не получит двигатели семейства Skyactive-G, так как в основе родстераа - новая платформа, изначально заточенная под применение Skyactive-X. Предполагается, что этот двигатель будет представлен в
Читать на rg.ru