Компания Skoda представила самую дорогую версию хэтчбека Fabia четвертого поколения - Monte Carlo, названную в честь побед марки на одноименном ралли. В версии, которая завершает формирование линейки новой Fabia, автомобиль отличился более «атлетичным» экстерьером и салоном, в котором появились декоративные вставки, стилизованные под карбон. А вот по «технике» она аналогична обычной Фабии - для нее доступны те же моторы, за исключением базового 65-сильного.
Fabia Monte Carlo отличает традиционный для версии красный цвет, «юбки» по бокам, декоративный диффузор сзади, а также колесные диски с особым дизайном размерности от 16 до 18 дюймов и шильдики с наименованием версии на крыльях. Как и стандартный хэтчбек, такая Fabia получила черную крышу, которой здесь вторят полностью черные корпуса внешних зеркал, надписи на корме и решетка радиатора. К слову, в ее нижней части появились активные заслонки, которые вкупе с остальными доработками позволили снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,28.
Интерьер спортверсии выполнен в черном цвете с красными акцентами, а его главные особенности - кресла-ковши с развитой боковой поддержкой, «срезанный» снизу мультируль и вставка «под карбон» на передней панели, а также накладки на педали из нержавеющей стали. Впервые Fabia Monte Carlo доступна с цифровой «приборкой» с 10,25-дюймовым экраном, которую можно заказать за доплату.
В списке доступного оснащения числятся мультимедийная система с дисплеем диагональю от 6,5 до 9,2 дюйма, топовая аудиосистема Amundsen и пять входов USB-C. Также хэтчбеку положены адаптивный круиз-контроль, работающий на скоростях до 210 километров в час, парковочный ассистент и до девяти подушек безопасности. Еще одна платная опция - заниженная на
Читать на bin.ua