Нові гібридні моделі, які мали найбільший попит у червні

auto.ria.com:

Ймовірно, у підсумках продажів першого місяця літа — особливо якщо йдеться про сегмент нових авто — не варто шукати тенденцій: останнім часом дедалі більший вплив на активність покупців мають обставини, а не смаки. Втім, як свідчить досвід, нові авто в Україні продавали (та й купували!) навіть у березні 2022-го, тож, вочевидь, зупинити українського автомобіліста, готового стати власником нової машини морально й матеріально, здатні хіба що події непереборної сили.

Або цінники на стелах АЗК. Втім, про ухвалене-таки нардепами підвищення акцизу на пальне усі ми дізнались буквально щойно, — та й вплив нового оподаткування на довжину чека відчуємо трохи згодом. Хай там як, наші люди надзвичайно винахідливі, тому навряд чи журитимуться, склавши руки. Скоріше, шукатимуть компромісних рішень, які б дозволили зменшити залежність від якогось конкретного джерела живлення власного авто.

Звісно, варіантів, які дозволили б розкласти яйця по різних кошиках, не так вже й багато: це або встановлення на нове авто ГБО для роботи двигуна на пропан-бутановій суміші, або купівля легковика з гібридною (бензоелектричною або дизель-електричною) силовою установкою. І якщо перший варіант потребує додаткових зусиль через дедалі вимогливішу конструкцію сучасних ДВЗ і відсутність пропозицій нової техніки з газобалонним обладнанням у салонах (натомість деякі дилери пропонують послуги довірених сторонніх установників), то асортимент нових гібридних автомобілів в Україні останнім часом зростає невпинно.

На жаль, вартість «рішення з коробки» — підзарядних гібридів, які дають можливість повною мірою використовувати і заряд з батарей, і пальне з бака, — доволі висока: найдоступніший новий PHEV з можливістю долати на електричній тязі принаймні 55 км, який