У компании Chery оказалась насыщенная программа презентаций на открывшемся накануне Шанхайском автосалоне. Премьер много, причем некоторые из новинок пришлось представлять дважды: отдельно для местных и отдельно – для зарубежных медиа и дилеров. Так, в Китае у премиального суббренда Exeed появилась новая «зеленая» серия Sterra, а для экспортных рынков эту линейку назвали Exlantix. А некоторые свежие модели непосредственно материнской Chery кое-где перевоплотятся в Jaecoo: где-то это тоже будет самостоятельная марка, в РФ — «старшее ответвление» Omoda. Начнем с «премиума».
Вообще, серия Sterra/Exlantix сейчас включает две «электрички» – седан и кроссовер, обе модели базируются на новой платформе E0X с 800-вольтовой электросистемой. Однако российский офис Exeed пока анонсировал только «четырехдверку». В Поднебесной седан известен как Exeed Sterra ES, название экспортной версии – Exeed Exlantix E03, где последний индекс является внутризаводским обозначением.
Длина «четырехдверки» составляет примерно 4,95 метра, колесная база – около 2,9 метра. Особенности внешности – купеобразный силуэт, выдвижные ручки дверей и выдвижной же спойлер на крышке багажника. Еще одна фишка – расположенные под фарами пиксельные информационные «табло» (например, могут отображать температуру снаружи).
Внутри – компактный экран приборки, проекционный дисплей, гигантский тачскрин мультимедиа-системы и двухэтажный центральный тоннель. Для машин на «тележке» E0X предусмотрен задний или полный привод, дальнобойность превышает 700 км, а первую «сотню» электрокары могут набрать всего за 3 секунды. И это все технические подробности на сегодня.
Электрокросс Exeed на родине носит имя Sterra ET, глобальная версия – это пока Exlantix E0Y. Внешность и интерьер
Читать на kolesa.ru