Після вже традиційного за теперішніми часами «розгону» в соцмережах і публікації «шпигунських» зображень німці нарешті офіційно презентували нову модель M2, яка замінить купе з індексом F87, яке випускають з 2015 року. Друга генерація (G87) побудована на базі купе другої серії (G42), однак має кричущу «бойову» зовнішність, яка немов повертає прихильників підрозділу М до тих часів, коли вони витрачали будь-яку вільну годину на віртуальні перегони та крутезні тюнінговані тачки у грі Need for Speed.
Втім, новий M2 — цілком реальний: як і раніше, купе нової генерації буде оснащене 3,0-літровим рядним шестициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом, однак замість мотора S55 під капотом встановлюватимуть S58, притаманний сучасним BMW M3, M4, X3 M та X4 M. На відміну від старших родичів, агрегат нового M2 матиме «лише» 460 к.с. при 6250 об/хв і 550 Нм крутного моменту у доволі широкому діапазоні (від 2650 до 5870 об/хв).
Нагадаємо, що попередній M2 Competition міг запропонувати 410 к.с., і навіть пекельний M2 CS мав 450 к.с. Тож за даними виробника M2 другого покоління буде здатен досягнути максимальної швидкості 285 км/год, що на 5 км/год швидше за теперішні M2, обладнані двигуном S55. Але є одне «але»: для цього доведеться замовити додатковий пакет M Driver's Package, адже без нього максималку буде штучно обмежено на стандартній для європейських авто позначці у 250 км/год.
Спеціально для запеклих ентузіастів BMW зберегла можливість замовити новий М2 з шестиступеневою механічною коробкою передач: з нею купе розганятиметься з місця до 100 км/год за 4,3 секунди. Однак тим, для кого динаміка важливіша за «чистоту породи», краще обрати варіант з восьмиступеневим «автоматом» M Steptronic, обладнаним функцією налаштувань
Читать на auto.ria.com