Новий Porsche Cayenne GTS обладнали 500-сильним V8. До нас довезуть?

auto.ria.com:

У Porsche традиційно пропонують значну кількість моторних версій для кожної моделі та мають спеціальні позначення для кожної з них. Звісно ж, сучасна лінійка у цьому плані не надто відрізняється від діапазону легендарного 911: навіть новий Cayenne нового покоління мав дотепер п'ять версій у звичайному кузові та шість у модифікації Coupe. А тепер до них додали ще одну — Cayenne GTS.

Навіть суворі екологічні норми не змусили інженерів Porsche відмовитись від чотирилітрового бензинового V8 (як вчинили свого часу з дизельними двигунами), а на версії GTS він лише додав потужності. Під капотом Cayenne GTS він генерує близько 500 кінських сил і 660 Н·м крутного моменту, чого має вистачати, щоб великий кросовер розганявся до 100 км/год лише за 4,2 секунди. Максимальна швидкість цієї версії складатиме 275 км/год.

Одним лише двигуном масштабні доопрацювання не завершились: у Porsche запевняють, що серйозно попрацювали над підвіскою і великий SUV буде набагато азартнішим на дорозі. Вже у стандартному виконанні GTS отримав пневматичну підвіску з двокамерними пневмобалонами, яка дозволяє зробити кліренс на сантиметр нижчим за інші модифікації Cayenne, а за доплату можна встановити активні стабілізатори. Повноприводна трансмісія також має низку вдосконалень: тут інженери неабияк попрацювали над охолодженням основних вузлів і додали для цього окремий рідинний контур.

Візуально новий Porsche Cayenne GTS відрізнятиметься від решти більшими повітрозабірниками, яскраво-червоними гальмівними супортами та димчастими «нутрощами» фар. Пакет Sport Design Package буде для цієї версії стандартним, що легко помітити завдяки чорному декору. До того ж нова версія отримає власну вихлопну систему і 21-дюймові колісні диски, а у кузові Coupe - ще й