Новий Toyota Prius буде майже удвічі потужнішим і симпатичним

auto.ria.com:

Чудернацький і неоковирний Prius у 1997 році став першим масовим гібридом Toyota. Зараз гібридні модифікації має буквально кожен автомобіль у лінійці японського бренду, але саме “Пріус” чітко демонструє напрямок, в якому розвиватимуться гібридні технології Toyota. І, судячи з гібрида п'ятого покоління, представленого сьогодні, на нас очікують вельми помітні трансформації.

Почати потрібно з того, що в новому поколінні Prius став на 99 к.с. потужнішим за попередника: тепер його силова установка, яка складається з дволітрового “атмосферника” та електромотора, зможе розвивати до 220 кінських сил. Варто зазначити, що у Європі новинка буде доступною тільки у форматі підзарядного гібрида з підсиленою акумуляторною батареєю на 13,6 кВт год.

Решти характеристик японці поки не публікують, однак із заяви про те, що “електричний запас ходу збільшився на 50%”, можна зробити висновок: виключно на електриці гібрид проїде до 94 кілометрів. Втім, на інших ринках продаватимуть як прості самозарядні гібриди, так і повноприводні модифікації з системою E-Four. При цьому візуально версії моделі Prius для різних ринків не відрізнятимуться.

І дизайн — це, напевно, не менш вагоме оновлення моделі: після зміни поколінь гібрид в цілому зберіг свій фірмовий силует, однак завдяки складній оптиці та низці інших стилістичних рішень він матиме набагато привабливіший зовнішній вигляд. В інтер'єрі ж можна побачити реалізацію дизайнерської концепції Island Architecture, яка передбачає розділення простору на три окремих області. До речі, подібне рішення ви вже могли побачити на кросовері Toyota bZ4X.

дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника

дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция