Новий Volkswagen Т7 Multivan розбили на «відмінно»

auto.ria.com:

Нова генерація Volkswagen T7 Multivan щойно почала поступати дилерам у деяких країнах Європи, а експерти EuroNCAP вже провели краш-тест цієї моделі. Новинка, яку класифікували як сімейний та службовий «бус», дуже добре показала себе під час випробувань, хоч не обійшлось і без зауважень.

Після зміни поколінь модель перейшла на модульну платформу MQB, завдяки чому отримала уніфікацію з більшістю представників модельного ряду Volkswagen та чимало корисних технологій, які вже давно використовуються на сучасних легковиках німецького концерну. Той самий Caddy нещодавно пережив схожу трансформацію, - і це дуже добре позначилося на його безпеці.

Найкраще нова генерація фургона проявила себе під час оцінювання безпеки водія та дорослих пасажирів. У цій вправі Multivan зміг набрати 90% балів. При фронтальному ударі з повним перекриттям кузов автомобіля зберігав сталу форму, а сенсори в манекенах виявили хороший захист колін, стегон і голови водія та пасажирів. При цьому, торс всіх манекенів показав жовтий рівень навантаження, як і гомілка водія внаслідок удару об гнучку деформовану перешкоду з частковим перекриттям.

Під час тестування з манекенами, що імітують дітей, фургон зміг заробити 89%. При проведенні краш-тесту всі навантаження на «дітей різного віку» залишились у зеленій зоні. Кілка балів експерти EuroNCAP вирішили зняти за те, що на передньому пасажирському сидінні не передбачено кріплень Isofix та стандарту i-Size. Втім, на двох задніх рядах такі системи є, і вони можуть бути використані на будь-якому з місць.

Роботу електронних помічників в EuroNCAP оцінили на 87%. Фургон оснащено функцією моніторингу за пасками безпеки на всіх сидіннях; система автоматичного екстреного гальмування добре проявила себе у тестах з іншими