Попри велику любов європейців до містких універсалів, BMW M5 у практичному й просторому кузові зустрінеш не часто. Такі автомобілі випускали в генераціях E34 та E61, причому, дуже обмеженим накладом приблизно у 1000 екземплярів. Зараз же баварці вирішили повернутись до такого формату, — і, зауважимо, цього разу про обмеження кількості автомобілів вони не заявляють.
У компанії поки вирішили не розкривати технічні характеристики BMW M5 Touring, тож є сенс припустити, що значних розбіжностей із седаном універсал не матиме. У коротенькому тизері можна помітити лише натяк на “електрифіковану силову установку”. Жодних офіційних деталей про неї теж немає, але за чутками за її основу візьмуть 4,4-літровий S63, тож сумарна віддача бензоелектричної установки складатиме понад 700 кінських сил.
З огляду на оприлюднене відео, новинка в цілому буде дуже схожою на седан BMW M5, хоч і не повністю повторюватиме його. Втім, у Мережі й досі було багато різноманітних "шпигунських" світлин чотири- та п'ятидверної модифікацій. І судячи з цих зображень, оптика та "ніздрі" фальшрадіаторної решітки в обох версій будуть спільними. Але бампери та асортимент колісних дисків у седана й універсала відрізнятимуться.
Повномасштабну презентацію нового M5 Touring баварці мають намір провести вже о другій половині наступного року. Очікується, що новинка отримає повноприводну трансмісію та складе конкуренцію з Audi RS 6 Avant і універсалом Mercedes-AMG E 63. Більше про перспективи виходу моделі на ринок (і на український теж) дізнаємось трохи згодом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Читать на auto.ria.com