Новую генерацию Nissan GT-R сравнили с осознанным сном
Переход концептуального полноприводного суперкара мощностью 1341 л.с. Nissan GT-R к серийному производственному образцу ожидается не ранее 2030 года.
Эту дату для GT-R и еще четырех других концептов на Токийском автосалоне назвал директор по разработке программы Nissan Джованни Арроба. По его словам, работы ведутся активно, но электрический суперкар в основном возможен для производства лишь к 2030 году.
Первенец нового поколения Hyper Force был представлен на Токийском автосалоне. Это своего рода "осознанная мечта" и теперь компания работает над реализацией новой генерации GT-R, которое может быть готово через 5-6 лет, то есть к концу десятилетия.
Читайте также
"Формы, пропорции и позиция не основываются на чистой фантазии. Это достаточно смелая, но ощутимая мечта, которую нужно достичь до конца десятилетия", — сообщил Джованни Арроба.
Hyper Force имеет полный привод и мощность 1341 л.с. Питается от твердотельной батареи, которую Nissan разрабатывает для массового производства в 2028 году. Ожидается, что новый GT-R будет представлять эту кардинально новую технологию.
Система полного привода имеет пометку E-Force, как и у других полноприводных электромобилей Nissan, однако, поскольку они являются двухмоторными системами, неизвестно, использует ли Hyper Force два или четыре двигателя.
Читайте также
"Мы являемся пионерами EV. И это то, что мы хотим делать. Ожидания людей меняются, и они не смотрят на транспортные средства, как раньше. Мы услышим от клиентов, что они думают о концепции. Это дает возможность взглянуть на наши будущие планы. Нам нужно, чтобы клиенту понравилось", – подчеркнул генеральный директор Nissan Макото Учида.
Концепция Hyper Force имеет легкий кузов с использованием углеродного волокна в конструкции.
Читать на auto.24tv.ua
