Сергей Куюн Директор консалтинговой компании А-95 Как изменились цены после возвращения акцизов и ставки НДС и чего ждать дальше. После возвращения полной ставки НДС и акцизов с 1 июля имеем следующую динамику в розничной сети: Без изменений оставила свои цены крупнейшая сеть страны, принадлежащая группе «Приват». После национализации «Укрнафты» и автоматического отключения сети от «кислорода», сеть постоянно штормит — то станции не работают месяцами, то торгуют по максимальным ценам.Наибольший прирост показали эконом-сети, торгующие в нижнем ценовом диапазоне и имеющие наименьшую маржу.
И наоборот, премиум-сети были несколько сдержаннее. Перспективы неплохо очертил оптовый рынок, который начал расти еще накануне налоговых изменений: Это может быть неплохим ориентиром относительно будущих изменений и в рознице. Дизель и автогаз уже прошли половину пути, бензин — чуть больше трети.Сейчас сыграл фактор НДС, на очереди — акциз.
Трейдеры навезли огромный объем топлива всех марок в мае-июне, поэтому запасы с «низким» акцизом мы будем проедать минимум до начала августа, а некоторые особо запасливые — до сентября. Думаю, тогда можно будет подводить итоги влияния новых налогов на цену. Какой будет цена? Кроме фактора мирового рынка (закупочной стоимости), очевидно, играет свою роль и фактор «оптимизации» новых налогов, в частности НДС.
Уже есть сигналы, что специалисты по «скручиванию» НДС побежали по трейдерам, предлагая свои услуги. Половина рынка точно воспользуется этими предложениями, по крайней мере, так было до войны. Соответственно половина сетей, преимущественно тоже «эконом-часть» получит более низкую себестоимость и будет пытаться конкурировать более низкой ценой.
Читать на biz.nv.ua