Новый Chevrolet Colorado: только 4 цилиндра, без дизеля, зато три внедорожные версии

kolesa.ru:

Chevrolet Colorado второго поколения дебютировал в 2011 году и был поистине глобальной моделью, причём версии для Азии и Америки имели разный дизайн и разный ритм обновлений. На домашний рынок (в США) «второй» Colorado вышел только в 2014 году, последний рестайлинг пережил в 2020-м, и вот теперь представлен полностью новый, «третий» Colorado, ориентированный преимущественно на Северную Америку, так как с большинства развивающихся рынков модель уже ушла и возвращаться не собирается. Место сборки останется прежним — завод GM в Вентцвилле, штат Миссури.

Со сменой поколений Colorado получил гораздо более агрессивный дизайн и много вариантов внешнего и внутреннего декора, но функционального разнообразия стало меньше: «третий» Colorado будет доступен только с одним вариантом колёсной базы (3338 мм) и только с двухрядной кабиной, тогда как предшественник имел два варианта колёсной базы (3259 и 3569 мм), а до рестайлинга предлагал ещё и полуторную кабину помимо двухрядной. Впрочем, у американских потребителей ещё есть несколько месяцев, чтобы заказать «второй» Colorado, «третий» встанет на конвейер только в следующем году.

Линейка силовых агрегатов тоже сократилась: в отставку отправлены бензиновые атмосферные моторы (в том числе V6) и тяговитый 2,8-литровый турбодизель Duramax. Теперь все Colorado будут оснащаться 2,7-литровой бензиновой «турбочетвёркой», но с разной в зависимости от версии отдачей: максимальная мощность — 240 либо 314 л.с., максимальный крутящий момент — 351, 529 либо 583 Нм. Коробка передач — только 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Привод — полный либо задний. Тип полного привода в пресс-релизе не указан, но судя по шайбе управления на центральном тоннеле, мощность на передний мост в автоматическом