Новый Mitsubishi Colt для Европы: клон Renault Clio с урезанной моторной гаммой

kolesa.ru:

Европа является для Mitsubishi Motors третьестепенным рынком — таково нынешнее распределение ролей в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi. В 2020 году руководство Mitsubishi Motors вообще приняло решение потихоньку сворачивать работу в Европе, но год спустя передумало: пока что марка Mitsubishi в Европе остаётся и с минимальными затратами подготовила для неё пару новинок. В начале этого года у европейских дилеров появился новый Mitsubishi ASX — это слегка перелицованный субкомпактный кроссовер Renault Captur, а сегодня официально представлен новый Mitsubishi Colt — клон хэтчбека Renault Clio пятого поколения, пережившего недавно плановый рестайлинг.

Пресс-служба Mitsubishi Motors называет новый Colt седьмым поколением, имя в виду европейскую карьеру Кольта. На самом деле поколений у Кольта больше, впервые автомобиль с таким именем появился в гамме Mitsubishi в 1962 году — это был маленький двухдверный заднемоторный седан в духе советского Запорожца. Затем имя Colt носили самые разные глобальные и региональные модели, поэтому считать поколения нужно для каждого конкретного рынка. На Тайване, например, по-прежнему выпускается и продаётся компактвэн Mitsubishi Colt Plus, а последним глобальным Кольтом был субкомпактный хэтчбек поколения Z30, он официально продавался в том числе в России, а европейский рынок покинул девять лет назад.

Новый Colt — хрестоматийный образец бэдж-инжиниринга, здесь нет даже попытки задрапировать исходный стиль Renault Clio: три бриллианта Mitsubishi не слишком элегантно вписаны в вырез для ромбика Renault на передней кромке капота, в решётку между фарами добавлены хромированные загогулины, чтобы было хоть как-то похоже на фирменный икс-фейс Mitsubishi, корма и вовсе такая же, как у Clio, заменены