"РГ" рассказывала о новом гибридном Mitsubishi Outlander PHEV, однако на момент публикации были объявлены не все характеристики кроссовера. Теперь появились данные о мощности силовой установки, которая сохранила своё место вопреки тотальной унификации ради увеличения прибыли.
До последнего не верилось, что Outlander PHEV получит собственную силовую установку, а не ниссановский e-Four, ведь платформы у машин одинаковые, и использовать разные агрегаты в рамках новой модели бизнеса Renault Group - расточительство, с которым борется Лука де Мео, провозгласивший курс на тотальную унификацию.
Тем не менее, Outlander PHEV получил модернизированный гибрид собственной разработки, в котором отдача переднего и заднего электромоторов выросла до 116 и 136
Читать на rg.ru