Мировая премьера паркетника Nissan Murano четвертой генерации состоялась в США в октябре текущего года. На конвейер американского завода компании модель встала в начале декабря. Теперь же в Штатах опубликован прайс-лист новинки, дилеры открыли прием заказов, хотя поставки клиентам ожидаются лишь в начале следующего года.
Напомним, в новом поколении длина Murano почти не изменилась (показатель «четвертого» паркетника – 4900 мм). Колесная база (2824 мм) и вовсе такая же, как у предшественника. Зато дорожный просвет вырос со 175 до 211 мм. Особенности дизайна свежего кроссовера – широкая радиаторная решетка с горизонтальными полосками и встроенными диодными линиями ходовых огней, узкие фары и единая плашка задних фонарей. В салоне установлены многослойная передняя панель, двухспицевый руль и табло.
На смену атмосфернику V6 3.5 (262 л.с., 325 Нм) и вариатору пришли турбочетверка 2.0 VC-Turbo (243 л.с., 352 Нм) с изменяемой степенью сжатия и классический девятиступенчатый автомат. Как и раньше, кроссовер предложен в трех комплектациях. При этом теперь лишь базовая версия SV бывает с передним или полным приводом, а вот варианты SL и Platinum исключительно полноприводные (предыдущий Murano во всех исполнениях был доступен как с передним, так и с полным приводом).
В списке стандартного оборудования новой модели значатся: светодиодная оптика, упомянутое табло (экраны приборки и мультимедиа, каждый диагональю 12,3 дюйма), двухзонный климат-контроль с сенсорной панелью управления, подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона, система активного шумоподавления, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон. В версии SL появляются панорамный люк, подогрев руля,
Читать на kolesa.ru