Новый Subaru Crosstrek для США: более мощные моторы и локальная сборка

kolesa.ru:

Мировая премьера Subaru Crosstrek третьего поколения состоялась в сентябре прошлого года в Японии. На домашнем рынке марка отошла от своих исторических канонов и теперь даёт возможность купить Crosstrek как с полным, так и с передним приводом. В США таких фокусов не будет, поскольку это главный рынок для Subaru и своей репутацией здесь компания очень дорожит — так что только полный привод. Имя Crosstrek, ранее использовавшееся только в Северной Америке, в третьем поколении кроссовера стало глобальным, литеры XV можно забыть.

Более того, в прошлом году «второй» Crosstrek на излёте карьеры стал самой популярной моделью Subaru в США и установил абсолютный для себя рекорд продаж: реализовано 155 142 экземпляра, что на 21,7% больше, чем в 2021-м. Второе место занял кросс-универсал Outback (147 262 шт., -4,8%), третье — кроссовер Forester (114 096 шт., -26,3%).

Разумеется, на новый Crosstrek компания возлагает большие надежды и впервые в истории эта модель будет производиться на заводе SIA (Subaru of Indiana Automotive) в США в городе Лафейетт, штат Индиана. Правда, здесь будут выпускать не полную гамму, а только старшие комплектации Sport и Limited и только с 2,5-литровым бензиновым «оппозитником».

Да-да, в отличие от японского Crosstrek, который предлагается только с гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового бензинового мотора, «американец» сохранил движок на 2,5 л от предшественника, его максимальная отдача — 185 л.с. и 241 Нм.

Гибридный Crosstrek для США не заявлен (во всяком случае, пока), младшие версии модели оснащаются 2,0-литровым мотором без гибридного довеска, причём его отдача у американского Crosstrek больше, чем у японского, — 154 л.с. и 197 Нм против 145 л.с. и 188 Нм.

Коробка передач теперь на все версии