Subaru Crosstrek нового, третьего поколения представили 15 сентября. Уже в начале декабря кроссовер появился на рынке. Правда, пока только в Японии. В других странах новинка появится позже и под тем же именем. Хотя втрое поколение модели в Европе и Японии известно как Subaru XV, название Crosstrek использовалось только в Северной Америке.
Помимо общего для всех рынков названия новый кросс-хэтч отличается от предшественника оригинальными кузовными панелями, модернизированным шасси, повышенной жесткостью кузова на кручение и улучшенной шумоизоляцией. В рулевом управлении уменьшено трение валов на низких скоростях. Также в арсенале кросс-хэтча появился электрический усилитель тормозов, обеспечивающий особо интенсивное замедление при экстренном торможении.
Габариты кроссовера не изменились: 4480 х 1800 х 1580 мм при колесной базе 2670 мм. Размер дорожного просвета — 200 мм. Снаряженная масса — 1540 или 1620 кг в зависимости от версии.
В салоне из отличий — вертикальный дисплей мультимедийной системы диагональю 11,6 дюймов и 4,2-дюймовый цветной экран бортового компьютера. Последний установлен между аналоговыми приборами, от которых Subaru не планирует отказываться.
В Японии «третий» Subaru Crosstrek доступен в версии «мягкий гибрид». Силовая установка состоит из 2,0-литрового бензинового оппозитника (145 л.с., 188 Нм), электродвигателя (13 л.с.,65 Нм), литий-ионной батареи и бесступенчатого вариатора. Привод — передний или полный.
В базовой комплектации — 360-градусная система кругового обзора и ассистент вождения EyeSight, работающий на основе данных широкоугольной монокулярной и стереокамеры. За счет повышенного распознавания препятствий улучшили работу системы автоматического экстренного торможения.
В Японии ценник нового
Читать на autocentre.ua