Мировая премьера кроссовера Volkswagen Tiguan новой генерации состоялась в сентябре. В Старом свете «живые» продажи стартуют лишь в первом квартале следующего года, однако там уже начали принимать заявки: например, в родной для марки Германии на местном потребительском сайте ожил конфигуратор модели – с комплектациями и ценами. Но сначала вкратце напомним о «третьем» Тигуане.
В основе свежего паркетника лежит платформа MQB Evo, спереди – все так же стойки McPherson, сзади – многорычажная подвеска. В длину предназначенный для Европы VW Tiguan прибавил 30 мм (теперь 4539 мм), а вот колесная база не изменилась (2680 мм). Зато багажник стал вместительнее: 652 литра против 615 литров у предшественника. Внешность оформили в актуальном «округлом» стиле Volkswagen, который больше характерен для электрокаров. В салоне – отдельные экраны приборки и мультимедийной системы, причем второй планшет возвышается над передней панелью. Привычного селектора коробки больше нет – за управление трансмиссией отвечает правый подрулевой рычажок.
На момент публикации новости немцам новый VW Tiguan предложен с урезанной гаммой. Так, сейчас можно выбрать «мягкий» гибрид с бензиновой турбочетверкой 1.5 eTSI (130 или 150 л.с.), у которой есть система отключения половины цилиндров и 48-вольтовый стартер-генератор. Кроме того, к заказу доступен паркетник с младшим турбодизелем 2.0 TDI мощностью 150 л.с. Все перечисленные варианты имеют 7DSG и только передний привод. Позже можно будет заказать машины с бензиновым 2.0 TSI (204 или 265 л.с.) или 193-сильным дизелем 2.0 TDI (эти Тигуаны – полноприводные), а также подзаряжаемые гибриды с 1.5 TSI и шестиступенчатой коробкой eDSG (совокупная отдача – 204 или 272 л.с.).
У кроссовера четыре комплектации. Базовая не
Читать на kolesa.ru