Отмена акциза и НДС на импорт новых и подержанных автомобилей сильно изменит украинский авторынок. На примере грузовых "бусов" можно сделать выводы, что подешевеют машины примерно вдвое.
В мирное время об отмене растаможки украинцы могли только мечтать, а сейчас, во время войны, Верховная Рада за несколько дней , а вчера его уже Нулевое растаможивание вступит в силу через несколько дней после публикации в официальных изданиях.
Читайте также
Коллеги из издания auto.ria.com исследовали, как повлияют новые правила легализации автомобилей на сегмент небольших грузовиков, или, как их называют в народе – "бусов".
Однако есть несколько неприятных моментов. Во-первых, пригон автомобилей (а особенно грузовых) традиционно мужской бизнес. А сейчас, как известно, выезд из Украины мужчин в возрасте от 18 до 60 лет запрещен, за некоторыми исключениями. Так что пригонять автомобили из Европы смогут или мужчины старше 60 лет, владельцы "белого билета", или те, кто смог договориться с военкомом о разрешении на выезд.
Второй момент, на который следует обратить внимание – это экологические нормы “Евро”, без которых даже по новым правилам автомобили не могут проходить государственную регистрацию. Грузовые авто должны соответствовать стандарту "Евро-5", который на практике в ЕС был введен в 2009 году. Для легковых автомобилей "Евро-2" действует с 1996 года.
Читать на auto.24tv.ua