Обновлённая Hyundai Elantra: первые изображения

kolesa.ru:

Модель Elantra ведёт свою историю с 1990 года, именно тогда было представлено первое поколение автомобиля, пришедшего на смену заднеприводной модели Hyundai Stellar. На некоторых рынках автомобиль был также известен как Lantra и Avante. Сегодня на конвейере уже седьмая генерация Элантры с заводским индексом CN7, премьера которой состоялась весной 2020 года. Автомобиль получил яркий внешний вид, а теперь он готовится к рестайлингу, в ходе которого его внешность может весьма заметно измениться.

Пока у нас в распоряжении лишь несколько шпионских фотографий тестовых образцов, на которых передняя и задняя часть скрыты под толстым слоем камуфляжа. Однако спереди уже проглядываются новые фары, которые в рестайлинговой версии могут стать «двухэтажными» — такое решение корейская компания сейчас применяет практически на всех своих новинках. В этом случае сверху может появиться узкая горизонтальная светодиодная полоса, аналогичный элемент ранее получили модели Staria, Grandeur и компактный кроссовер Kona. Нижние сегменты с основными блоками ближнего и дальнего света, скорее всего, получат более простую форму. Что же касается задней части, то здесь пока не видно существенных изменений, однако мы решили изобразить автомобиль с обновлённой задней оптикой в более минималистичном стиле.

Элантра седьмого поколения построена на платформе К3, которую также использует Kia Cerato последней генерации. На домашнем рынке в Корее седан предлагают с прежним бензиновым «атмосферником» 1.6 MPI семейства Smartstream и газовым 1.6 LPI мощностью 123 и 120 л.с. соответственно. В США Elantra доступна с атмосферным 149-сильным 2.0 MPI, работающим по циклу Аткинсона, а также с гибридной установкой, состоящей из мотора 1.6 GDI и батареей ёмкостью 1,32 кВт*ч