Обновлённый Changan CS35 Plus готовится к премьере в России

kolesa.ru:

Вообще, рестайлинговый Changan CS35 Plus к нам собирались привезти еще в прошлом году, однако в продажу такой кроссовер так и не поступил – впрочем, как и остальные заявленные ранее новинки марки. Зато год нынешний для компании должен оказаться богат на премьеры: вот-вот стартует флагманский паркетник Uni-K, на прошлой неделе мы также рассказали о том, что в РФ легализован кросс CS55 Plus нового поколения, а теперь в открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и на модернизированный CS35 Plus.

Напомним, в родном Китае обновленный младший SUV дебютировал в январе 2021-го. Модель обзавелась иными фарами, бамперами и задними фонарями. Радиаторная решетка стала больше, вдобавок у кроссовера теперь два патрубка выпускной системы, выставленных напоказ. При этом рестайлинговый CS35 Plus слегка «усох», его длина составляет 4330 мм против 4335 мм у дореформенного паркетника. Остальные габариты не изменились: ширина – 1825 мм, высота – 1660 мм, колесная база – 2600 мм.

Интерьер тоже серьезно переделали, тут новые передняя панель и карты дверей. Тачскрин мультимедийной системы объединен со ставшей виртуальной «приборкой», причем это табло «прилеплено» к панели, а не встроено в нее.

В России рестайлинговый CS35 Plus сертифицирован с двумя бензиновыми моторами: это прежний «атмосферник» JL478QEP 1.6 (117 л.с., 153 Нм) и новая для нашей модели «турбочетверка» JL473ZQ9 1.4 (150 л.с., 255 Нм). Оба двигателя «питаются» АИ-92, оба же работают в паре с пятиступенчатой «механикой», вдобавок турбомотор может сочетаться с семиступенчатой роботизированной коробкой, тогда как атмосферному положен классический шестиступенчатый «автомат» Aisin. Но пока неизвестно, можно ли будет выбрать двигатель, или же 1.4T