Два с небольшим года прошло с момента премьеры электромобиля Porsche Taycan. За это время немцы успели хорошо обкатать свою новую модель и к 2022 году подготовиться к её обновлению. Причем к запланированной модернизации немцы успели поработать над мелкими недоработками, так и улучшили программу управления моторами.
В первую очередь нововведения отразятся на запасе хода модели. Повышения эффективности удалось добиться не за счет увеличения батарей, а из-за пересмотра алгоритмов программы управления двигателями. К примеру, на полноприводных машинах передний двигатель при работе в режиме частичных нагрузок отключается полностью, а при движении накатом будет деактивирован и задний электромотор.
Помимо этого изменились программа управления
Читать на auto.ria.com