Мировая премьера нового Nissan Juke состоялась в сентябре 2019 года. Кроссовер перевели на платформу CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, используемой в новых Renault Captur и Clio. Он стал чуть крупнее, просторнее на втором ряду и обзавелся увеличенным багажником, но при всем этом оказался легче предшественника. Подвеска принципиально не изменилась, спереди — стойки МакФерсон, сзади торсионная балка, разумеется, с учетом других изменений настроена она иначе.
1
2
Под капотом — бензиновая «турботройка» HR10DDT на 114 л.с. и 180 Н·м. В Украине этот двигатель на «Джуке» будет доступен в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» и с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Средний расход топлива заявлен на уровне 5.9 - 6.0 л/100 км в цикле
Читать на autonews.autoua.net