Модель Octavia А5 – одна из наиболее популярных на рінке б/у авто. Мы решили выяснить, за что ее любят отечественные автомобилисты и с какими проблемами могут столкнуться.
Большинство Octavia А5 на вторичном рынке – версии, выпущенные до рестайлинга конца 2008 г. Именно их потребительские качества мы сегодня оценим. Также сейчас массово завозят рестайловіе версии. В основном єто универсалі с турбодизельнімии моторами 1,6 TDI.
КРЕДИТ на Skoda Octavia А5
Минимальный месячный платеж – 5 827,76 грн.*
Максимальный месячный платеж– 12 759,85 грн.*
*Реальная годовая процентная ставка – 60,97% -118,42%. Максимальная сумма кредита – 153 000 грн. Максимальный срок кредита – 60 месяцев
Отправить заявку
Традиционно второе поколение Octavia представлено двумя модификациями: лифтбеком, самым распространенным в Украине, и универсалом Combi. На базе универсала также была создана «вседорожная» версия Octavia Scout, «вооруженная» защитным обвесом по периметру кузова, увеличенным до 180 мм клиренсом и полным приводом 4х4. Для любителей активной езды предназначалась «заряженная» версия RS, оснащенная самыми мощными в линейке агрегатов турбированными моторами: бензиновым 2,0 л (200 л. с.) и дизельным 2,0 л (170 л. с.).
Octavia A5 2004–2006 годов выпуска – по большей части чешской сборки, после все они собирались крупноузловым методом на украинском заводе «Еврокар» в Соломоново. Как заверяют работники сервиса, замечаний к Octavia А5 украинской сборки нет.
Кузова модели хорошо защищены от коррозии. К тому же, большая часть днища «зашита» пластиковыми щитами, которые не только улучшают аэродинамику, но и защищают металл от повреждений. Впрочем, одно слабое место, где может появиться ржавчина, все же есть (см. «Деталировки слабых мест»). Попадались
Читать на autocentre.ua