Кросовер Hyundai Kona другої генерації, наразі представлений в Україні лише з гібридною силовою установкою, незабаром отримає підкріплення: днями український імпортер визначився з комплектаціями та цінами електричної версії, яка з’явиться у салонах дилерів незабаром.
Згідно зі стратегією виробника, електрична новинка матиме низку візуальних відмінностей: накладок зі структурованого пластику на її кузові менше, ніж у гібрида та варіанта з ДВЗ, а бампери отримають накладки з геометричним декором, притаманним світлотехніці «старших» Ioniq 5 та Ioniq 6. До речі, у решітці переднього бампера приховані активні заслінки, які допомагатимуть забезпечувати оптимальну терморегуляцію електричних компонентів, а стрічка, яка поєднує задні ліхтарі, підсвічуватиметься великими світлодіодними «пікселями».
З усім тим електричний Kona збереже й низку рис, притаманних більшості сучасних моделей Hyunda – вузьку лінію «горизонту» ДХВ і низько розташовані модулі світлотехніки зовні, як на мінівені Staria, та цифровий кокпіт з подвійним дисплеєм і приховані у передній панелі дефлектори вентиляції в інтер’єрі, — як у седана Sonata.
Попри виключно передньоприводну трансмісію, електричний Hyundai Kona пропонуватиме два варіанти силової установки: базовий 156-сильний електродвигун зі стандартною батареєю на 48,8 кВт·год забезпечуватиме автономність ходу на повному заряді в межах 377 км, тим часом як потужніша версія з мотором на 218 к.с. і тяговим акумулятором Long Range ємністю 65,4 кВт·год (недоступна для початкової комплектації Dynamic) зможе долати до 454 кілометрів, прискорюючись до 100 км/год за 7,9 секунди.
Окрім двигуна та батареї три доступних в Україні комплектації матимуть низку технологічних відмінностей, пов’язаних переважно з
Читать на auto.ria.com