Оновлений Range Rover Velar здивує своїм салоном

auto.ria.com:

Минулого року бренд Land Rover продав по всьому світу близько 270 тисяч автомобілів, що майже на 20% менше ніж у 2021-му. Як і раніше, падіння було викликане дефіцитом електронних компонентів, який лише загострився. Судячи з рестайлінгу Range Rover Velar, в компанії шукають вихід із ситуації, однак сподобатись він може не усім.

Ззовні автомобіль майже не змінився. Спереду “Велару” трохи перемалювали фальшрадіаторну решітку і змінили начиння головної оптики. На задній частині авто можна побачити бампер з якого зник дифузор с повздовжніми ребрами, натомість з'явилися переінакшені ліхтарі, які в цілому зберегли свою форму.

Тим часом усередині кросовер змінився дуже сильно. У 2017 році британці шокували багатьох поціновувачів бренду футуристичним дизайном з великими екранами на центральній консолі та інтегрованими у шайби керування "кліматом" дисплеями, однак зараз цю концепцію вирішили переглянути.

Останнім часом до моди почав повертатись мінімалізм, що, безумовно, на користь автовиробникам. Завдяки цій тенденції британці змогли зменшити кількість складної електроніки в салоні автомобіля й прибрати з центральної консолі деякі тачскріни. Тепер за налаштування “клімату” й інших систем відповідатиме 11,4-дюймовий дисплей “мультимедійки”, а на центральній консолі окрім нього можна буде побачити лише селектор КПП.

Визначні зміни лінійки двигунів кросовера британці провели ще у 2020 році, тому цього разу Velar отримав «по залізу» лише точкову модернізацію. Більш-менш істотні доопрацювання отримала тільки гібридна версія P400e, на якій почали використовувати акумуляторну батарею на 19,2 кВт·год, якої має вистачити на 64 кілометри суто електричного пробігу. Однак решта характеристик не змінилася: ця версія, як і досі, видає до 404