Оновлений Volvo XC90 став сучаснішим і зберіг бензинові мотори

auto.ria.com:

У Volvo вже давно представили електричну заміну кросоверові Volvo XC90, але через сповільнення попиту на електромобілі цю модель вирішили залишити на конвеєрі та нещодавно вдруге оновили. Дивна річ, але цей рестайлінг приніс навіть більше змін, ніж той, що відбувся у 2019 році.

Візуальні оновлення сильно змінили шведський кросовер. На паркетнику з’явились сучасніша оптика, інша фальшрадіаторна решітка та перемальовані бампери. Задня частина, на перший погляд, виглядає як і раніше, але й там трохи змінився "світловий підпис" ліхтарів, а патрубки випускної системи заховали за бампером. Що ж до салону, то тут обіцяють нову мультимедійну систему з екранами від 9,2 до 11,2 дюйма, новим інтерфейсом та можливістю хмарного оновлення.

Тим часом у технічному плані оновлень зовсім небагато. З огляду на те, що екологічні норми надалі ставатимуть суворішими, у Volvo вирішили позбавитись дизельних двигунів і залишили в лінійці тільки три версії дволітрового бензинового турбомотора з додатковою електрифікацією. Базова модифікація B5 з 250-сильним агрегатом на 360 Н·м крутного моменту обладнана 48-вольтовим стартер-генератором, як і “середня” версія B6 з 300-сильною турбочетвіркою, що розвиває 420 Н·м тяги.

На відміну від двох попередніх, версія T8 - це вже підзарядний гібрид з тяговою батареєю на 14,7 кВт·год якої має вистачити на 63 кілометри електричного пробігу. Під капотом такого автомобіля встановлюватимуть таку ж турбочетвірку, але вже на 310 к.с. та 400 Н·м крутного моменту, а на задній осі стоятиме окремий електродвигун, здатний видавати 145 к.с. та 309 Н·м тяги.

В Україні оновлений Volvo XC90 має з’явитись у першому кварталі 2025 року, а шведський завод Volvo найближчим часом має приступити до виготовлення рестайлінгових