Каждый год автомобилисты сталкиваются с «осенними» нюансами и особенностями эксплуатации своих автомобилей. Среди них есть и такие, которые связаны с топливом, его качеством и сезонностью, баком и топливной системой машины. Причем, для разных силовых агрегатов автомобилей (дизельные, бензиновые или с ГБО) их владельцам необходимо учитывать именно свою специфику эксплуатации машины.
Опытные дизелисты знают, что в осенне-зимний период нужно самому следить за прогнозами погоды. Ведь кратковременные заморозки, особенно ночью, могут случаться в любое время, начиная с середины-конца октября. Да, летний дизель, который в этот период присутствует в сетях АЗК, имеет предельную температуру фильтруемости -5-7 oС. Поэтому при небольшом «минусе» ночью дизель в баке автомобиля не загустеет и запуск автомобиля будет безпроблемным. Зимний же дизель наши операторы рынка начинают завозить обычно начиная с ноября, а дизель «Арктика» может появиться только в январе, когда самая большая вероятность больших морозов.
Если же у вас в баке летний дизель, зимнего же еще нет в продаже, а ночью уже большой «минус», тогда помогут дизельные присадки-антигели. Позаботиться о их наличии накануне осенне-зимнего сезона желательно каждому владельцу дизельного автомобиля. Из-за мороза вязкость дизельного топлива возрастает, топливный фильтр и топливопроводы забиваются кристаллами парафина, поэтому запуск двигателя становится невозможным. Антигель же предотвращает рост кристаллов парафина в дизельном топливе. Такие присадки-антигели есть, например, в ассортименте продукции немецкого производителя LIQUI MOLY, называются Diesel fliess-fit.
Могут быть как в объемах сразу же для применения, так и концентратами для разбавления в определенных пропорциях согласно
Читать на autocentre.ua