Ожидается вердикт по делу о дизельном топливе Audi

aussiedlerbote.de:

По делу о мошенничестве с дизельными двигателями Audi Мюнхенский региональный суд планирует сегодня огласить приговор бывшему генеральному директору Руперту Штадлеру и двум его соответчикам. Все трое дали признательные показания. 

Первый уголовный процесс по делу о дизельном скандале Volkswagen Group в Германии длится уже два года и девять месяцев. Штадлер долгое время отстаивал свою невиновность. Только после того, как суд указал на угрозу тюремного заключения, 60-летний чиновник признался, что слишком поздно остановил продажу автомобилей с манипуляциями с показателями выбросов в Европе после того, как о скандале стало известно в США в 2015 году: Учитывая признаки обмана и в европейских моделях, ему, как генеральному директору, следовало быть более осторожным, обеспечить разъяснения и вмешаться.

По оценке суда, таким образом, он признался в «мошенничестве путем упущения», в котором его обвиняли. Согласно соглашению между судом, прокуратурой и защитой, Штадлер может рассчитывать на условный срок от полутора до двух лет, если выплатит 1,1 миллиона евро.

Штадлер является самым известным обвиняемым как бывший глава Audi и член правления VW. Однако более серьезными являются обвинения против двух соучастников: бывшего руководителя отдела разработки двигателей Audi Вольфганга Хатца и старшего инженера П. По предварительной оценке суда, они и первоначально соучастник инженер Л. обеспечили установку в двигатели недопустимых устройств поражения для очистки выхлопных газов.

Предположительно, троица манипулировала большими дизельными двигателями для примерно 400 000 автомобилей Audi, Volkswagen и Porsche, начиная с 2008 года, таким образом, что они проходили тесты на выбросы, но при этом выбрасывали на дороге больше оксида азота, чем