С моделью Huayra итальянская фирма Pagani Automobili достигла небывалых высот в жанре «автодизайн как искусство»: любая деталь внутри и снаружи автомобиля выполнена как скульптура, любоваться которой можно бесконечно. Ни одна из конкурирующих марок, связанных технологическими узами с крупными автоконцернами, до сих пор не может предложить столь же высокого внимания к отделке, хотя прогресс по части двигателей и динамических качеств за десять лет, конечно, случился большой. Сегодня характеристики суперкаров Pagani уже не поражают воображение, на рынке полно конкурентов с силовыми установками мощностью за 1000 л.с. и космическими характеристиками, но и у Pagani своих поклонников и клиентов пока хватает.
В истории модели Huayra было одно
Читать на kolesa.ru