Палоу и О’Вард критикуют систему выдачи суперлицензий

f1news.ru:

У Алекса Палоу и Пато О’Варда, двух гонщиков IndyCar, которые в этом году принимают участие в тестах и тренировках за рулём машин McLaren в Формуле 1, есть претензии к действующей системе суперлицензий FIA.

У Палоу, прошлогоднего чемпиона IndyCar, суперлицензия есть, а вот у О’Варда – нет, хотя в трёх последних сезонах американской серии он занял 4-е, 3-е и 7-е места, одержав в 2021-м и 2022-м четыре победы. Кстати, Палоу за эти два года тоже выиграл четыре гонки.

Чемпион IndyCar получает 40 баллов, и этого достаточно для суперлицензии. Столько же получает гонщик, выигравший титул в Формуле 2, но в молодёжной серии 40 очков начисляют и остальным гонщикам первой тройки, тогда как в IndyCar занявший по итогам сезона 2-е место получает лишь 30 баллов. За 3-е место полагается 20, за 4-е – 10 и так далее.

О’Вард в этом году занял 7-е место в американском чемпионате, за что ему было начислено только 4 очка, хотя IndyCar – серия высокого уровня, в которой выступают настоящие профессионалы. Пато показывал отличную скорость в квалификациях, на всех трассах дорожного типа стартовал из первой шестёрки, но в гонках его не раз подводила техника.

Когда Палоу спросили, надо ли что-то менять в системе выдачи суперлицензий FIA, испанский гонщик сказал: «Да, но не думаю, что в ней что-то изменится. Разумеется, у меня суперлицензия есть, я доволен, поэтому меня не волнует, что там будет происходить.

Но, конечно, я считаю, что это очень несправедливо, когда в некоторых сериях начисляют недостаточно баллов – например, у Пато такой лицензии нет, хотя он занимал в нашем чемпионате и 3-е место, и 4-е и 7-е. Если парень 17 уик-эндов в году сражается на трассе с профессионалами, у которых по 10 или 15 лет опыта в IndyCar, то такой человек может