Дебют нового Mercedes-Benz E-класу завжди був важливою подією для німецької автоіндустрії. Багато років поспіль ця модель слугувала еталоном для бізнес седанів, але новий W214 має дещо інше завдання — підготувати всіх до змін, які має пережити усім відома модель.
До 2030 року Mercedes-Benz планує і надалі випускати бензинові авто, але підготовку до переходу на електрику німці вже почали. В асортименті компанії вже є електричний EQE, деякі дизайнерські рішення якого можна помітити й на стандартній “Єшці”. Наприклад, фальшрадіаторна решітка тепер поєднується з головною оптикою автомобіля через чорні глянсові вставки. А щоб схожість була ще очевиднішою, можна дозамовити підсвітку цієї самої решітки. Загалом для новинки будуть доступні три варіанти оформлення, які відрізнятимуться декором.
Салон нової генерації седана німці показали ще у лютому, а на презентації були показані додаткові зображення. Як завжди вони демонструють найдорожчу версію автомобіля з інформаційно-розважальною системою MBUX Hyperscreen зі скляною панеллю на всю ширину салону. Спільного щитка панелі приладів і “мультимедійки” вже немає: замість цього всі екрани розділені на окремі модулі, кожен з яких виконує власне завдання.
В Європейських країнах новий Mercedes-Benz E-класу представлений у шести модифікаціях виключно з дволітровими турбочетвірками. Найдоступніші версії авто виконані у форматі “м’якого” гібриду, а “старші” модифікації отримали потужніший електродвигун та велику “батарею”. Базовий E 200 може розвивати 204 к.с. та 320 Нм і пропонується тільки з заднім приводом.
Дизельний E 220 d можна замовити з повним приводом 4Matic, або без нього, але у всіх випадках ви отримаєте двигун на 197 к.с., 440 Нм. Окрім цього для новинки будуть доступними й
Читать на auto.ria.com