Перші офіційні фото нового Mazda CX-90. Нам так не буде?

auto.ria.com:

Першим кросовером японського бренду Mazda, який отримав нову платформу із поздовжнім розташуванням двигуна, став CX-60. Цей SUV днями був представлений українським прихильникам бренду, однак, наприклад, у Сполучених Штатах його поки не продають. З більшою новинкою все навпаки: після кількох тижнів активного «розігріву» флагманський  CX-90 нарешті презентували у Малібу, штат Каліфорнія, тим часом як європейський офіс «Мазди» про нову модель не випустив ані пари з уст.

Втім, «презентували» - не зовсім те слово: поки що японці лише показали дизайн екстер'єру та інтер’єру великого семимісного «сува» і повідомили кілька фактів щодо його силових установок та обладнання, однак детальних технічних характеристик, яких зазвичай очікують від показу абсолютно нового для ринку автомобіля, майже не оприлюднювали. Не дивина: ходова презентація Mazda CX-90, під час якої новинку офіційно проголосять потужнішою та розкішнішою заміною теперішнього CX-9 (наголосимо — у США) відбудеться навесні.

Хоча новий кросовер довший і ширший за дворядний CX-60, його передня частина (принаймні до центральних стійок) має дуже схожий вигляд із довгим капотом і передніми колесами висунутими далеко вперед від пасажирського відсіку. Форма світлотехніки, решітки та переднього бампера також істотно відрізняється від надзвичайно емоційних рис більшості теперішніх кросоверів Mazda: вочевидь, таким чином японці додають моделям на новій платформі FR соліднішого «дорожчого» вигляду.

Форма задньої частини майже позбавлена яскравих дизайнерських рішень: головним тут було завдання «замаскувати» довжелезну корму з великим заднім звісом, у якому розташований просторіший, ніж у СХ-9, третій ряд крісел. З тією ж метою підвіконну лінію залишили прямою, а не загнули її