Сегодня, 31 июля исполняется 52 года с момента высадки на Луну первого колесного транспортного средства, по сути автомобиля – Lunar Roving Vehicle (LRV). Всего на поверхности спутника Земли побывали три таких машины – в ходе экспедиционных программ на Луну в 1971-1972 гг. – «Аполлон-15», «Аполлон-16» и «Аполлон-17».
Каждый луноход весил всего 210 кг и мог перевозить до 490 кг с учетом веса двух космонавтов. Тут важно отметить, что на Луне все эти весовые параметры облегчались в несколько раз из-за вшестеро меньшей, чем на Земле, силы тяжести. Так, LRV на Луне фактически весил всего 34 кг.
Lunar Roving Vehicle был разработан компанией Boeing и имел весьма интересную конструкцию. В основе багги общей длиной 3 м и колесной базой 2,3 м лежала алюминиевая рама. Последняя была сделана разборной на болтах – в сложенном состоянии машина занимала всего 0,85 м куб, что облегчало ее размещение снаружи космического модуля
В движение луноход приводился четырьмя мотор-колесами – мощностью по 0,19 кВт каждое. Крутящий момент передавался через волновой редуктор (80:1). Также здесь были установлены два рулевых электромотора (по 75 Вт), которые поворачивали передние и задние колеса.
Сами колеса были целым произведением искусства от военной лаборатории Genaral Motors Defense Research Laboratories из Санты-Барбара (Калифорния). Они имели алюминиевые диски и покрышки диаметром 810 мм и шириной 230 мм из плетеной стальной проволоки, покрытые титановыми грунтозацепами. Колеса были сделаны откидными – для все той же компактности при перевозке на корабле.
Что же касается органов управления, то здесь не было ни руля, ни педалей, ни, понятное дело, рычага КП. Все это заменял аналог современного джойстика. Работать им было проще простого: движением
Читать на autocentre.ua