Первый автомобиль Xiaomi: большой премиальный седан SU7, который будет собирать BAIC

kolesa.ru:

Основанная в 2010 году компания Xiaomi — один из крупнейших китайских производителей смартфонов и другой бытовой электроники, продукция Xiaomi хорошо известна и широко распространена в России. В начале 2021 года в деловых СМИ появились слухи о том, что Xiaomi хочет диверсифицировать бизнес и заняться производством электромобилей, инсайдеры тогда сообщали, что ключевым партнёром Xiaomi в этом деле будет компания Great Wall, но вчера выяснилось, что контрактной сборкой электромобилей Xiaomi займётся пекинский завод автоконцерна BAIC.

В марте 2021 года основатель и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь официально объявил о создании автомобильного подразделения и намерении инвестировать в него 10 млрд долларов США, при этом на уровне инвестиций и программного обеспечения Xiaomi сотрудничает и с другими автопроизводителями — например, с Polestones Automobile.

Под собственным брендом Xiaomi будет выпускать высокотехнологичные премиальные электромобили, первенцем будет большой седан с незамысловатым индексом SU7 — в последнее время почему-то всем китайским новинкам такого типа присваивается цифра 7 в названии, как будто на сей счёт есть какая-то спущенная КПК директива, свежайшие примеры — Zeekr 007, eπ 007 и Luxeed S7, с ними Xiaomi SU7, собственно, и будет конкурировать.

Габаритная длина Xiaomi SU7 — 4997 мм, ширина — 1963 мм, высота — 1440-1455 мм, колёсная база — 3000 мм. Штатные колёса — 19- либо 20-дюймовые. Дизайн у дебютной модели Xiaomi совершено ничем не примечательный, но аккуратный, его автор — Ли Тяньюань, прежде работавший в BMW и курировавший разработку электрического кроссовера iX. Крышка багажника Xiaomi SU7 оснащена выдвижным спойлером. Топ-версии будут иметь лидар над лобовым стеклом, явно указывающим на наличие