Петер Заубер, основатель и бывший руководитель швейцарской команды Sauber, ныне выступающей в чемпионате мира как Alfa Romeo, за свою долгую карьеру в Формуле 1 повидал немало аварий, но то, что произошло на старте Гран При Великобритании, его просто потрясло.
После контакта с Mercedes Джорджа Расселла машина Гуаньюя Чжоу подскочила в воздух, перевернулась и с огромной скоростью продолжила по инерции движение в сторону 1-го поворота, после чего пересекла гравийную зону безопасности, ударилась о шинный барьер, перелетела через него и в итоге оказалась между двумя рядами ограждений.
«По-моему, картина была страшноватая. Чжоу удалось извлечь из кокпита лишь после того, как машину подняли краном. А представьте, что могло произойти, если бы вдруг начался пожар! – приводит слова 78-летнего Заубера газета Blick. – Если взглянуть на это глазами самого гонщика, то всё ещё суровее, ведь он вообще не виноват в том, что оказался в такой ситуации.
С самого начала сезона Чжоу пилотирует очень неплохо, почти не допуская ошибок, и в основном ему мешают технические проблемы. Причём обычно он работает так, что на его машине нет ни единой царапины!
До сих пор не было ни единого случая, чтобы авария с участием гонщика, выступавшего в Формуле 1 на машинах, построенных в Хинвиле, привела к трагическим последствиям. Но на этот раз нам, наверное, помогали все наши ангелы-хранители сразу!»
На памяти Петера Заубера было три наиболее тяжёлые аварии, которые могли закончиться настоящей драмой, но наиболее тяжёлого исхода всё же удавалось избежать.
12 мая 1994 года, спустя всего 11 дней после гибели Айртона Сенны, гонщик Sauber Карл Вендлингер потерял контроль над машиной во время тренировки на трассе в Монако. На скорости 177 км/ч она врезалась в
Читать на f1news.ru