В Китае в 2014 году представили седан 408 второй генерации, в его основу легла платформа EMP2. Эту модель, предназначенную для рынка КНР, обновляли в 2018-ом. Продажи «четырёхдверки» весьма скромные: в «ковидном» 2020-ом было реализовано всего 9206 машин, в 2021-ом китайцы купили немногим больше – 12 466 экземпляров, а за первую треть текущего года дилеры продали 4848 седанов, что на 3,7% больше, чем за январь-апрель предыдущего года.
О том, что бренд готовит новый 408-ой, стало известно ещё в прошлом месяце. Предполагалось, что седан, предназначенный для поднебесного рынка, сменит поколение, однако производитель – СП Dongfeng Peugeot – решил ограничиться очередным рестайлингом. Габариты «четырёхдверки» остались прежними: длина составляет 4750 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1488 мм; расстояние между осями равно 2730 мм.
Модернизация не затронула кузов, капот и панели дверей седана, но изменения во внешности есть. Передняя часть нового Peugeot 408 получила оформление в стиле актуального еврохэтча Peugeot 308, который были представлен весной 2021 года. Так, у «четырёхдверки» аналогичные головная оптика, диодные «клыки» дневных ходовых огней и решётка радиатора. Кроме того, модель оснастили новым логотипом бренда. Корму обновили за счёт иного бампера и задних фонарей, соединённых между собой широкой полосой, в центре которой находится ещё одна эмблема бренда.
В ходе рестайлинга седан Peugeot 408 получил новый интерьер, оформленный в стиле европейских моделей бренда. Речь идёт о виртуальной «приборке», которая находится выше рулевого колеса под козырьком. У автомобиля мультимедийная системы Blue-i 3.0 с горизонтально расположенным дисплеем в центре передней панели, а под ним – пара рядов физических кнопок. Пассажирам заднего
Читать на kolesa.ru