Peugeot хочет, чтобы все его будущие электромобили имели очень длинный жизненный цикл - от 20 до 25 лет по сравнению с текущим 15-летним циклом в автомобильной промышленности.
Peugeot объявил о своей кратко- и среднесрочной стратегии с новыми электрическими и гибридными автомобилями с намерением стать на 100% электрическим брендом к 2025 году. Львиный бренд также пересматривает свою деятельность и предлагает новый опыт владения благодаря очень долгому жизненному циклу своих автомобилей.
Новая стратегия Peugeot E-Lion напоминает Toyota в декабре 2021 года. Peugeot не имеет слишком много электромобилей в ассортименте, но то, что она предлагает, вероятно, изменит автомобильную промышленность. Как и Toyota, Stellantis не является чемпионом по электрификации, хотя это стало меняться с электромобилями Jeep и будущим Ram 1500 EV. Имя Peugeot не очень известно в Северной Америке, но новая стратегия предполагает продвижение на этом рынке.
Новая стратегия под названием Проект E-Lion предусматривает выпуск пяти новых электромобилей. Новые электромобили – E-308, E-308 SW (рекламированный как первый европейский электрический универсал), E-408, E-3008 и E-5008. Peugeot уже предлагает электрический городской автомобиль E-208, поэтому весь его модельный ряд сверху вниз сначала будет иметь электромобиль.
Первыми будут представлены E-308 и E-308 SW, оснащенные совершенно новым электрическим приводом, развивающим 115 кВт (154 лошадиные силы). Peugeot обещает запас хода 400-км, что звучит не слишком впечатляюще, учитывая, насколько оптимистичен цикл WLTP. Компактный дуэт предложит лучшую в сегменте эффективность со средним потреблением энергии 12,7 кВт-ч на 100 км.
Peugeot E-3008 будет представлен во второй половине 2023 г. с тремя
Читать на auto.24tv.ua