Все три пикапа обладают похожей мощностью, но они сильно отличаются друг от друга. Блогеры сравнили автомобили в заездах с места и с ходу, чтобы определить победителя. Блогеры устроили драг-рейсинг между тремя заряженными пикапами — Volkswagen Amarok PanAmericana, Toyota Hilux GR Sport и Ford Ranger Raptor.
Одна из этих моделей уверенно доминировала над конкурентами. Видео опубликовали на YouTube-канале Carwow. Пикапы обычно используют для перевозки груза и езды по бездорожью.
В этот раз этим автомобилям пришлось показать свои возможности в необычной для себя среде. Volkswagen Amarok PanAmericana оснащен 3,0-литровым турбодизелем V6 мощностью 240 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Под капотом Toyota Hilux GR Sport расположен 2,8-литровый турбодизель, который развивает мощность 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
Он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ford Ranger Raptor получил 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 300 л.с. и 491 Нм крутящего момента.
Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. В первом заезде с места Ford Ranger Raptor уверенно вырвался вперед. Volkswagen Amarok PanAmericana плохо стартовал и приехал к финишу последним, а Toyota Hilux GR Sport заняла второе место.
Второй заезд поменял местами позиции Volkswagen Amarok PanAmericana и Toyota Hilux GR Sport. Тем не менее Ford Ranger Raptor все еще был в лидерах. В заездах с ходу ситуация повторилась.
Читать на focus.ua