Плагин-гибрид Range Rover PHEV и роскошный Range Rover SV получили ценники в гривнах

autonews.autoua.net:

У нового поколения внедорожника Range Rover две PHEV-версии: P440e и P510e. Обе имеют бензиновый шестицилиндровый двигатель объемом 3.0 л, 105-киловаттный (142 л.с.) электромотор и тяговую батарею на 38,2 кВт·ч. В версии P440e совокупная отдача установки достигает 440 л.с. и 620 Н·м, а в P510e — 510 л.с. и 700 Н·м.

Новый плагин-гибрид Range Rover P440e доступен к заказу по цене от 4 563 000 гривен за версию со стандартной колесной базой (2997 мм). 

Исключительно на электротяге электрифицированные Range Rover проезжают до 113 км в сертификационном цикле WLTP и около 88 км в реальных условиях (по замерам производителя). По оценке Land Rover, это покрывает потребности рутинных поездок 75% владельцев электромобилей. При этом, если электричества все же не хватит, можно продолжить поездку в обычном режиме на бензине.

Заряжаются PHEV-версии от электромобильных зарядок. При использовании настенной системы мощностью 7.2 кВт батарея полностью «заполняется» за пять часов. А при подключении к зарядному устройству постоянного тока на 50 кВт, зарядка с 0 до 80% займет меньше часа.

Внедорожник версии P440e при снаряженной массе 2,7 тонны ускоряется с 0 до 100 км/ч за 6 секунд. Модификация P510e выполняет это же упражнение за 5.5 секунды.

Кроме этого открыт прием заказов на роскошную версию Range Rover SV по цене от 6 893 000 гривен. Новую флагманскую модель отличают оригинальный дизайн переднего бампера и решетки радиатора с пятью перекладинами, выгравированная лазером круглая эмблема SV на боковых воздухозаборниках, новая круглая эмблема SV из белой керамики на задней откидной двери, опциональные 23-дюймовые колесные диски. Среди эксклюзивных материалов салона: металлы с гальваническим покрытием, гладкая керамика, экологически чистые