По российскому рецепту: в Испании начался выпуск кроссоверов Chery под маркой Ebro

kolesa.ru:

Изначально марка Ebro принадлежала испанской компании Motor Iberica, основанной в 1954 году и поглощённой в 1987 году компанией Nissan. Под маркой Ebro выпускались в основном коммерческие автомобили (грузовики, фургоны, автобусы), в 1980-х у локализованного в Испании Nissan Patrol был клон от Ebro. В 1987 году испанская компания была переименована в Nissan Motor Iberica, после чего бренд Ebro стал ей не нужен. В конце прошлого десятилетия компания Nissan решила избавиться от своего испанского предприятия, завод в Барселоне прекратил работу в декабре 2021 года, производившийся здесь пикап Nissan Navara ушёл с европейского рынка.

Испанские власти пытались превратить брошенный Ниссаном завод в Барселоне в «центр декарбонизации» и хотели при содействии местных компаний начать на нём производство электрических пикапов на базе Nissan Navara, чтобы можно было использовать часть имеющейся оснастки. К сожалению или к счастью, но эти планы так и не были реализованы — возможно, из-за начавшегося в прошлом году глобального замедления спроса на электромобили.

Минувшей весной интерес к заводу в Барселоне проявила китайская компания Chery, чем несказанно обрадовала местные власти, ведь рабочие места сами себя не создадут. Местная компания Ebro-EV Motors и Chery объявили о создании совместного предприятия и намерении организовать на бывшем заводе Nissan выпуск китайских кроссоверов под маркой Ebro. В минувшие выходные предприятие сообщило о старте производства кроссовера Embro S700 — это слегка перелицованный китайский Chery Tiggo 7 Plus. Сейчас испанский завод занимается крупноузловой сборкой китайских кроссоверов, но обещано постепенное увеличение степени локализации — подобная бизнес-модель хорошо известна и широко используется в