Почему-то считается, что автомобильный аккумулятор труднее всего заряжается зимой. Но нет – есть и другой сезон, когда батарея подвергается чрезмерным нагрузкам.
В кругах автомобилистов и сервисменов принято считать, что основная нагрузка на АКБ – это большой ток. Имеются в виду ситуации, когда батареям приходится питать очень мощных потребителей. И в первую очередь речь идет о стартере, который вращает холодный двигатель, с холодным маслом в условиях забортной температуры ниже нуля.
Вообще на исправном автомобиле аккумулятор может прослужить 4 – 5 лет. Если есть желание продлить ресурс, надо принимать особые меры
Это действительно непростой режим, когда аккумулятор отдает большой ток (порядка 100 – 300 ампер в зависимости от модели
Читать на auto.24tv.ua