Почему не холодит кондиционер и что делать

autocentre.ua:

По принципу работы автомобильный кондиционер мало чем отличается от холодильника. В обоих случаях имеем дело с герметичной системой, в которой по контурам высокого и низкого давления циркулирует фреон, а также компрессорное масло, отвечающее за смазку всех подвижных деталей. Работа кондиционера основывается на свойствах фреона поглощать тепло при переходе из жидкого состояния в газообразное и выделять его при обратном превращении. Все необходимые преобразования помогает совершать:

Когда цикл завершен, газообразный фреон снова поступает в компрессор, а вентилятор подает охлажденный воздух в салон автомобиля – и цикл повторяется. Чем бы ни был оборудован ваш автомобиль, обычным кондиционером или более современной системой климат-контроля, базовый принцип работы устройства остается неизменным.

Самая распространенная ситуация, с которой можно столкнуться, это утечка хладагента. Обычно норма утечки составляет примерно 7-8% в год. Это обусловлено физическими свойствами самого фреона. Поэтому периодически (примерно раз в два года) его нужно доливать. А точнее – полностью откачивать старый и заправлять новый. Ведь со временем в смеси фреона и компрессорного масла скапливаются частицы грязи, которые появляются из-за износа компрессора. Утечка хладагента может происходить и из-за нарушения целостности трубок и емкостей системы автокондиционирования. Здесь уже без дозаправки кондиционера не обойтись – нужен ремонт. Диагностировать проблему можно визуально: если на трубках, шлангах, радиаторе и компрессоре видны запотевания или масляные подтеки, значит, стоит заподозрить утечку и как можно скорее обратиться за профессиональной помощью. Кроме того, периодически следует проверять прокладки в местах соединения шлангов и трубок системы