В марте Toyota, как и многие зарубежные автопроизводители, из-за санкций притормозила работу в стране. С начала июня 2022 года «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) и Роспотребнадзор судятся с автоконцерном, требуя соблюдать права потребителей и возобновить поставки запчастей в Россию.
И вот оказалось, что с конца прошлого года «Тойота Мотор» восстановила прямые поставки компонентов для гарантийного ремонта и технического обслуживания автомобилей и одобрила для своих официальных дилеров параллельный импорт.
В суде компания это подтвердила, предоставив в качестве доказательств таможенные декларации. В представительстве «Тойоты» отметили, что список деталей и их количество меняются в зависимости от ситуации с каждой конкретной поставкой.
Впрочем, эксперты рынка говорят, что большинство комплектующих санкциями не запрещены, ввозить их в страну можно, и компания просто выдержала паузу, чтобы понаблюдать за ситуацией и принять решение, как действовать в новых условиях.
Что касается «Общественной потребительской инициативы», то она будет добиваться восстановления поставок запчастей всех зарубежных компаний.
***
Сейчас дилеры многих зарубежных компаний используют детали, ввезенные по параллельному импорту, и производители им в этом не препятствуют. На складах нужные комплектующие закончились, а ремонтировать машины по гарантии нужно. Известно также, что некоторые автоконцерны компенсируют им гарантийные затраты на закупку и установку таких запчастей.
Источник: «Известия»
Фото: Depositphotos
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28
Читать на zr.ru