Показаны раритетные автомобили миллиардера Рахми Коча

autocentre.ua:

В Стамбуле существует немало музеев, однако среди них есть один – настоящий кладезь интереснейших транспортных средств. Это промышленный музей Рахми Мустафа Коча, крупного турецкого бизнесмена и мецената, который занялcя коллекционированием различных механических штучек еще в детстве.

Сегодня – это одно из крупнейших собраний  транспорта в Турции. Экспозиция музея занимает площадь около 27 тыс. м кв., на которой расположились крытые павильоны и открытые площадки, включая настоящую судоверфь. Здесь можно ознакомиться с редкими ретроавтомобилями, локомотивами, кораблями и самолетами. Расскажем о наиболее ярких экспонатах.

Austin 12-4 Taxi Landaulette (1936 г.) 4-цил., 1861 см куб., 27 л. с., 97 км/ч.

Dodge (1936 г.) 6-цил., 3069 см куб., 87 л. с., 160 км/ч

Plymouth P6 (1938 г.) 6-цил., 3299 см куб., 82 л. с.

Lincoln Continental (1948 г.) V12, 4785 см куб., 125 л. с., 160 км/ч

Rolls-Royce 20/25HP Limousine. Кузов от ателье Trupp & Maberly (Англия). 6-цил., 3699 см куб., 129 км/ч.

Murat 124 (Fiat 124) (1975 г.), прошедший доработку в ART Racing Team (OPET)

BМW Isetta 300 (1956 г.) 1-цил., 298 см куб., 13 л. с., 85 км/ч

Messerschmitt KR 200 (1955 г.) 1-цил., 191 см куб., 10,2 л. с., 96 км/ч

Ford Anglia Super (1966 г.) 4-цил., 1198 см куб., 51,5 л. С., 131 км/ч.

Albion A10 MK1 (1917 г.). Передвижной рентген-кабинет. 4-цил., 5212 см куб., 32 л. с.

Anadol SV 1600 (1981 г.) Кузов универсал – из стеклопластика. 4-цил., 1599 см куб., 65 л. с., 145 км/ч.

Anadol Sedan 2 Door (1967 г.) 4-цил., 1198 см куб., 52 л. с., 140 км/ч.

Otosan Bocek (1975 г.). Кузов из стеклопластика. 4-цил., 1298 см куб., 52 л. с., 140 км/ч.

Anadol STC-16 (1973 г.). Построен на базе Reliant. Кузов – стеклопластик. 4-цил., 1599 см куб., 78 л. с., 160 км/ч.

Tofas Murat 124