Покупать дорого, а продавать выгодно: что изменится из-за роста стоимости автомобилей

usedcars.ru:

События в России и мире развиваются стремительно, а вслед за ними меняются и рынки. Автомобильный рынок тоже постигли сильные изменения — начиная с цен, которые растут одновременно с уменьшением количества доступных автомобилей, и заканчивая сильно усложнившимся доступом к автокредитам, на что кроме прочего повлияло и повышение ключевой ставки до 20 процентов.

В итоге автокредиты сейчас предлагаются по ставке в 25−35 процентов годовых, что сами банкиры называют заградительными ставками. От банков сейчас, конечно, много зависит, но им приходится на ходу приспосабливаться.

Скажем, многие уверены, что вскоре вырастет сегмент кредитования автомобилей с пробегом, то есть деньги будут давать не под залог нового авто, а под залог старого, который сначала надо будет купить с рук, а затем уже отдать банку. Но ведь и их цена выросла.

Те, кто успел купить новую машину до развернувшихся в феврале событий, сейчас могут продать её в два раза дороже, особенно если она в состоянии, близком к идеальному. А есть и такие — на сайтах объявлений уже можно найти предложения о продаже экземпляров, купленных буквально в январе.

Банки также рассматривают вариант выдачи денег просто под залог имеющегося авто — и тут банки уже выходят на рынок, который до сих пор занимали специализированные компании, предоставлявшие услуги как по выкупу машин, так и по выдаче кредитов под залог автомобиля или даже ПТС.

Такие компании обычно остаются очень гибкими и быстро реагируют на все изменения, так что можно с уверенностью сказать, что под залог транспортного средства там предложат не меньше денег, чем в банке. Выигрывают такие компании обычно и за счёт меньшего количества формальностей и быстрой работе с документами.

Ну и, кончено, банки не будут иметь